みがく
低フリクション化によるエネルギーロス削減とは
油溜り加工(プラトー面づくり)による摺動性向上
自動車・ベアリング業界において、CO2削減による環境対応と燃費向上を実現させるため摩擦係数を低減させる低フリクション化技術に注目が集まっています。その中でも、摺動性向上を目的として、対象製品の表面を超平滑にする研磨技術をご提案します。また、素材表面の超平滑研磨だけでなくDLCコーティングを施す工程の中でも活用されています。
超平滑研磨技術
摩擦係数の低減
潤滑性向上焼き付き防止
焼き付き防止
長寿命化
燃費効率の向上
フリクションロスの低減 etc
処理(加工)表面
バレル研磨による加工事例
面粗さ Ra 0.015μm以下を実現※1
ブラシ研磨による加工事例
面粗さ Ra 0.015μm以下を実現※1
※1 対象ワークの材質、形状、及び加工前の面粗さにより異なります。
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